2024: de gemeente Vijfheerenlanden bestaat 5 jaar!
Om dit te vieren is er deze jubileumfietsroute, een samenwerking tussen de gemeente Vijfheerenlanden en Tussen Lek & Linge. Een route die tot stand is gekomen dankzij tips van inwoners over hun favoriete plek in de gemeente. We nodigen je uit om deze bijzondere plekken zelf te beleven. Stap op de fiets en laat je verrassen door al het moois dat onze gemeente te bieden heeft.
Tip: combineer de route ook eens met de Tussen Lek en Linge route, langs de bekende parels in de gemeente. Gebruik hiervoor de fietsknooppunten in en om het gbied.
De Lekpoort is de enige overgebleven stadspoort van Vianen. Samen met de Oostpoort en de Landpoort vormt deze poort tot de 19e eeuw de toegangsweg tot de ommuurde binnenstad.
In het kader van de Rijnkanalisatie bouwt Rijkswaterstaat drie vrijwel identieke stuwcomplexen in de Lek bij Hagestein, Amerongen en Driel, waarmee samen een groot deel van de waterhuishouding in Nederland gecontroleerd kan worden.
De polders Bolgerijen en Autena vallen vormen het grootste binnendijkse griendencomplex van Nederland. De afwisseling tussen grienden, hooi- en weilanden en populierenbossen maakt het gebied extra bijzonder.
Bezoek het natuurcentrum en ontdek het natuurschoon van deze regio!
Het Wiel van Bassa (ook bekend als Schoonrewoerdse Wiel of Kruidhofwiel) is een kolk van 13 hectare groot en daarmee het grootste doorbraakwiel van Nederland.
Galerie Brandstof presenteert hedendaagse kunstenaars bekend en opkomend van meerdere disciplines.
Verdedigingswerk Werk aan het Spoor werd aangelegd om de toegang naar het achterland te kunnen afgrendelen
Terwijl je bij Leerdam over de Diefdijk fietst, zie je Werk aan het Spoor; een belangrijk verdedigingswerk van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Tussen 1880 en 1885 werd het fort gebouwd om de toegang via de spoorlijn te blokkeren en de dijk bij Rhenoy met kanonnen te beschermen. Het fort beschermde ook de inundatiesluizen van het nabijgelegen gemaal De Oude Horn. Via deze inlaatsluizen konden de lage polders ten oosten van de Diefdijk snel onder water worden gezet bij een aanval.
Het ovale forteiland van bijna zes hectare ligt aan beide kanten van het spoor en werd volledig omgeven door een gracht. Op het fort stonden een bomvrij wachthuis en drie remises voor kanonnen. Alles was bedekt met dikke aarde, zodat alleen de voorgevels zichtbaar waren.
De toegang tot het fort verliep via drie kraanbruggen, aan de west- en oostkant, een slimme uitvinding van spoorwegingenieur F.C. Conrad. Het is een variant op de bekende ophaalbrug, maar deze bruggen draaien opzij in plaats van omhoog. Als de kraanbrug openstaat, zijn er dus geen omhoogstekende delen. Ideaal voor militair defensief gebruik en een vrij schootsveld.
Aan de andere kant van de Diefdijk zie je de voormalige fortwachterswoning. De begane grond werd gebruikt als magazijn voor munitie en kanonnen. Daarboven woonde de fortwachter, die ook de functie van brug- en overwegwachter had. Van de drie kraanbruggen is er nu nog eentje aanwezig. Het fort en de fortwachterswoning zijn tegenwoordig in particulier bezit en als woning in gebruik.
Betreed de werkplaats van de glasblazer in de Glasblazerij van het Nationaal Glasmuseum! Voor jong en oud blijft glasblazen een van de meest spectaculaire ambachten!
Dat Leerdam van oudsher een vestingstad is kun je nog goed zien aan de prachtige Zuidwal met haar muizentorens.
Molenaar Bas de Deugd staat klaar voor je om meer te vertellen over de unieke geschiedenis van de molen Ter Leede.
Veerverbinding over de Linge tussen De Loswal te Heukelum en het Dagrecreatieterrein De Galgenwaard te Oosterwijk.
Tussen Leerdam en Kedichem, langs de slingerende Linge, strekt zich een schilderachtig stukje Nederland uit.
Het dorp heeft in het verleden veel last gehad van dijkdoorbraken. De 'wielen' langs de dijk zijn de na de dijkdoorbraken gevormde plassen die hieraan herinneren. Kedichem heeft ongeveer 1000 inwoners en is gelegen aan de Linge.
De wortels van de gemeente moeten in de elfde of twaalfde eeuw worden gezocht.
Eindeloze weilanden, kades en vooral veel water tekenen het landschap rond Meerkerk.
Eindeloze weilanden, kades en vooral veel water tekenen het landschap rond Meerkerk. Het Merwedekanaal is van oudsher aangelegd voor de scheepvaart en vormt nog steeds een belangrijke waterweg voor schepen. Naast vrachtverkeer is het kanaal ook geliefd bij recreanten. Langs de oevers vind je fietspaden en wandelroutes die uitnodigen tot ontspannen activiteiten langs het water. Ook wordt er regelmatig gevist in het kanaal.
De toren is gebouwd in een typische interbellum bouwstijl, die verwant is aan de architectuur van het Functionalisme en het Nieuwe Bouwen.
De Bonkmolen is een wipmolen die omstreeks 1853 aan de Kleine Kanaaldijk in Lexmond is gebouwd ten behoeve van de bemaling van de 1948 hectare grote polder Lakerveld.
De Bonkmolen is een wipmolen die omstreeks 1853 aan de Kleine Kanaaldijk in Lexmond is gebouwd ten behoeve van de bemaling van de 1948 hectare grote polder Lakerveld. De molen bemaalde deze samen met de Vlietmolen en de verdwenen Lekkersche Molen en was de peilmolen. De Bonkmolen is tot 1945 in bedrijf geweest.
Zin in een fietsroute vanuit Leerdam langs een aantal unieke SIMAV molens in de Alblasserwaard Vijfheerenlanden? Download dan nu de gratis route of kom de folder ophalen bij VVV Leerdam.
Tip: je kunt ook overnachten in de Bonkmolen.
De Hoekmolen, staande in het veld ten noordoosten van Meerkerk, is de laatst overgeblevene van twee wipmolens die de polder Neder-Heicop en Neder-Boeicop bemaalden.
De tijd lijkt hier stil te staan..
In natuurgebied Scharperswijk (52 hectare) ten zuiden van Lexmond lijkt de tijd wel te hebben stilgestaan. Hier vind je nog het authentieke kavelpatroon van de Vijfheerenlanden, met langgerekte percelen vol graslanden en grienden. In die grienden werden vroeger wilgentenen geoogst, die onder andere werden gebruikt voor manden en schuttingen. Het Zuid-Hollands Landschap onderhoudt dit gebied.
Het Viaanse Bos valt direct op vanaf de Lekbrug bij Vianen. Voor 1950 bestond het hoofdzakelijk uit grienden met wilgen en zwarte elzen. Tegenwoordig bestaat het voornamelijk uit wilgengriend met populieren, elzen en rietstroken. In de slootjes komt waterviolier voor; dit duidt op de aanwezigh...
Vlak langs de A2 bij Vianen ligt recreatieplas “De Put” (of ook wel: de Grindput of plas Middelwaard). Het is een plas langs de rivier de Lek, de honden kunnen ook bij een stukje van de Lek op een strandje en lekker zwemmen.
In een weiland aan de rand van de stad, staat de watertoren van Vianen. De toren is in 1909 door de Koninklijke Rotterdamsche Betonijzer Maatschappij gebouwd naar een revolutionair ontwerp van Roelof Kuipers.
De geur van vers brood is de geur van de passie dat al meer dan 50 jaar door de bakkers Steehouder hun aderen stroomt.
