Genieten op de fiets
Ik ben een regelmatige fietser. Ik fiets tweemaal per week een rondje. Vaak zo rond de 50, 60 km. Dat zijn doorgaans standaardrondjes, waarvan ik de lengte na al die jaren tot op de meter kan voorspellen. Eén van mijn favoriete rondjes is vanaf de Hoogstraat, over de Diefdijk to fort Everdingen, linksaf de Lekdijk op. De Lekdijk uitrijden tot aan Sluis, daar linksaf langs de Zouwendijk naar Meerkerk. Door Meerkerk naar Arkel. Daar pak je de Lingedijk op tot aan de Hoogstraat. 52 kilometer en 460 meter; dat is een beetje afhankelijk van het moment waarop mijn Garmin wenst aan te springen; dat kan zomaar 500 meter duren!
Bij voorkeur fiets ik de route als het niet al te druk is. Dan is het echt genieten. De Diefdijk en de Lekdijk in het voorjaar. Bloeiend koolzaad in de bermen, bloeiende fruitbomen, de geur van gemaaid gras, in de verte de Lek. Langs de bekende oriëntatiepunten: de stuw bij Hagestein, de bruggen bij Vianen, de torens van Lexmond en Ameide, de watertoren van Meerkerk.
Als weg- en waterbouwkundige moet je het ook nog eens allemaal in de gaten houden. Indertijd bij de bouw van de nieuwe brug bij Vianen - hoe lang duurt de bouw van een moot? Hoogtepunt was natuurlijk de sloop van de oude brug. Echt genieten! Schiet het al op met de renovatie van de stuw bij Hagestein? Leidt de hoge Rijnafvoer bij Lobith al tot het openen van de stuw? Om maar niet te spreken over de dijkverzwaring (eigenlijk buiten deze route) langs de Waal - kloppen de hellingen binnen- en buitendijks wel?
De komende tijd staat de vernieuwing van de A27 op het programma: de nieuwe brug bij Hagestein, de verbreding van het gehele traject die ook bij Meerkerk zo zijn gevolgen zal hebben en misschien fiets ik bij Arkel wel even door naar Schelluinen (die 10 kilometer kunnen er nog wel even bij) om de voortgang van de nieuwe Merwedebrug bij Gorinchem in de gaten te houden. En last but nog least: de Glazen Toren aan de Lingedijk in Leerdam. Brandt de verlichting nog wel? Druk zat de komende jaren!
Wim van der Leij - Inwoner van Leerdam en Ingenieur in Civiele Techniek